Франшиза KEYCARGO предлагает открыть бизнес на поставке машин из Кореи и Китая. На самом деле, на поставке машин сейчас зарабатывают многие и это не такой уж редкий бизнес. Кому такое дело приходится по душе, у кого не идет в силу определенных обстоятельств, а потому ругать или хвалить данный вид бизнеса не станем, а поговорим о том, как товарищи из КейКарго фальсифицируют отзывы.
Отзывы о KEYCARGO. Где реальность?
А вот это весьма занимательный момент. Блуждая по просторам интернета, мне удалось заметить интересные комментарии к отзывам.
Получается, что положительные отзывы о данной франшизе пишут авторы, которые неоднократно публиковали отзывы о других франшизах? То есть верить положительный рецензия попросту нельзя? Зачем ребята из КейКарго ведут себя столь недобросовестно, зачем фальсифицируют репутацию?
Либо на биржах заказывают положительные отзывы по три рубля кучка, либо сами пишут. Понанимают тупых оленей, которые не понимают, что не только айпишником светятся, но и самим устройством, а потом недоумевают как их палят и почему. Спасибо за то, что разоблачаете таких дельцов, а то люди вкладывают свои деньги, поведясь на такие липовые отзывы, а потом теряют их.
Франшиза Keycargo, предлагает партнёрам, открыть центр консультационных услуг, и клиентам, которые заинтересуются покупкой автомобилей из Кореи и Китая, предложат модели по каталогу и бюджету их средств.
После обсуждения всех спорных вопросов, клиент будет “перенаправлен” в центральный офис. Менеджер по продажам, проводит сделку с оформлением всех документов, и она будет завершённой, после получения автомобиля.
Доход франчайзи — наценка на автомобиль, с которой удерживают пять процентов роялти.
После изучения данной бизнес-модели, мне она не понравилась тем, что многим клиентам, заинтересованным в покупке авто из-за рубежа, не нужна консультация партнёра, они осведомлены как всё это происходит через своих знакомых, т.е “сарафанное радио”, которое работает безотказно.
Выручка от центра консультаций, напрямую будет зависеть от самостоятельного поиска клиентов, и открытого обсуждения всех финансовых вопросов. Каждый клиент, прекрасно осведомлён о ценах на зарубежные автомобили, и 200 000 руб, за сделку, слишком завышенная стоимость о которой заявляет компания, и я к примеру сомневаюсь, что партнёр от сделки, сможет получить эту сумму.